Wilgotne dywaniki samochodowe najlepiej wyjąć z auta od razu, oczyścić z błota, soli i wody, a potem wysuszyć poza kabiną w przewiewnym miejscu. Równocześnie warto sprawdzić wykładzinę pod matami, bo to tam wilgoć potrafi zostać najdłużej i później dawać o sobie znać po kilku godzinach postoju.
Przed schowaniem dywaniki powinny być całkowicie suche, zwłaszcza przy spodzie, krawędziach i w zagłębieniach. W dalszej części pokażemy, jak suszyć maty gumowe i tekstylne, co sprawdzić pod nimi oraz kiedy zająć się zapachem, żeby problem nie wrócił przy kolejnym deszczu albo po zimie.
Po wyjęciu dywaników z auta najpierw usuń wodę i luźne zabrudzenia. Potem przejdź do czyszczenia:
Przy dywanikach tekstylnych warto sprawdzić, czy środek czyszczący został dobrze wypłukany z włókien.
Po myciu dywaniki powinny schnąć poza samochodem, w przewiewnym miejscu. Gumowe maty można oprzeć pionowo, żeby woda swobodnie spłynęła z rowków i rantów.
Dywaniki tekstylne potrzebują więcej czasu. Włókna oraz spodnia warstwa mogą pozostawać wilgotne długo po tym, gdy powierzchnia wydaje się już sucha. Warto sprawdzić dłonią spód, brzegi i narożniki. Jeśli materiał nadal jest chłodny lub wyczuwalnie wilgotny, zostaw matę do dalszego schnięcia.
Suchy dywanik nie daje jeszcze pewności, że cała podłoga jest gotowa do ponownego przykrycia. Po wyjęciu mat sprawdzamy wykładzinę pod nimi, szczególnie przy progach oraz w miejscach, gdzie wcześniej zbierała się woda. Zimą warto zwrócić uwagę także na ślady po soli i błocie nanoszonych na butach.
Jeśli wykładzina nadal jest wilgotna, zostawiamy ją odkrytą i umożliwiamy jej dokładne wyschnięcie przed ponownym ułożeniem dywaników. Zamknięcie wilgotnej podłogi pod matą może sprawić, że po kilku godzinach postoju zapach znów będzie wyczuwalny.
Najłatwiej zauważyć to rano lub po dłuższym postoju auta. Kabina pozostaje wtedy zamknięta, a wilgoć zatrzymana przy podłodze ponownie daje o sobie znać po otwarciu drzwi. Dlatego przed przejściem do neutralizacji zapachu sprawdzamy jeszcze raz miejsca pod dywanikami i przy krawędziach wykładziny.
Przed schowaniem dywaniki dokładnie czyścimy i zostawiamy do pełnego wyschnięcia. Wilgotna mata zamknięta na kilka tygodni w garażu, piwnicy czy bagażniku może po wyjęciu pachnieć stęchlizną, nawet jeśli wcześniej wyglądała na czystą.
Dywaniki gumowe najlepiej przechowywać po umyciu i osuszeniu, ułożone płasko albo lekko podparte, żeby się nie odkształcały. Tekstylne wymagają więcej uwagi. Przed schowaniem sprawdzamy spód, krawędzie i grubsze fragmenty, bo tam wilgoć utrzymuje się najdłużej.
Najlepsze będzie suche, czyste miejsce z dostępem powietrza. Nie wkładaj wilgotnych dywaników do szczelnego worka ani zamkniętego pojemnika. Gdy wrócą do auta po kilku miesiącach, powinny być suche, czyste i wolne od zapachu magazynowania.
Jeśli po sezonie stęchła woń utrzymuje się także w piwnicy lub innym miejscu przechowywania, neutralizator zapachu wilgoci można zastosować po wcześniejszym usunięciu zawilgocenia.
Po intensywnym deszczu, śniegu albo roztopach warto zajrzeć pod dywaniki, zanim samochód zostanie zamknięty na wiele godzin. Sól, błoto i woda nanoszone na butach mogą zbierać się przy krawędziach mat oraz progach. Jeśli wykładzina jest wilgotna, trzeba dać jej czas na wyschnięcie.
Gdy podłoga jest już sucha, a w kabinie nadal utrzymuje się stęchlizna, można zająć się pozostałą wonią za pomocą preparatu przeznaczonego do neutralizacji takich zapachów.
Jeśli woń wraca po kilku godzinach postoju, ponownie sprawdź okolice dywaników, progów i głębsze warstwy wykładziny. Szybka reakcja po kolejnym zamoczeniu ogranicza ryzyko, że problem znów zostanie w kabinie na dłużej.
Po wysuszeniu dywaników, wykładziny i uprzątnięciu kabiny można zająć się zapachem, który pozostał po wcześniejszym zawilgoceniu. Wtedy warto dobrać preparat do miejsca, w którym woń nadal jest wyczuwalna.
Dostępny w naszej ofercie neutralizator zapachów do samochodu można dopasować do tego, jak rozległy jest problem. Przy dywanikach i podłodze przydatne są przede wszystkim:
Po zastosowaniu preparatu warto przewietrzyć auto.
Gdy dywaniki, wykładzina i okolice progów są już suche, warto zadbać o ostatni etap pielęgnacji wnętrza. Resztkowy zapach po wilgoci może utrzymywać się jeszcze przez pewien czas w materiałach i zamkniętej kabinie, dlatego dobrze dobrać preparat do miejsca, w którym woń jest najbardziej wyczuwalna.
W naszej ofercie znajdziesz rozwiązania do stosowania przy podłodze, w bagażniku i w całym wnętrzu samochodu. Możesz wybrać preparat dopasowany do skali problemu i sposobu, w jaki chcesz go stosować.
Sprawdź dostępne neutralizatory zapachów do samochodu, porównaj warianty i wybierz produkt, który najlepiej pasuje do wnętrza Twojego auta oraz miejsca, w którym zapach utrzymuje się najdłużej.
